小米汽车还没正式上路 “缴费单”已经来了

发布时间:2024-03-19责任编辑:sam来源:苏州车网
  千呼万唤还没出来,小米汽车又一次火了。
  3月14日,据天津高速公路集团有限公司旗下公众号“高速声音”消息,有一家新能源汽车的14辆测试车,存在“长路短报”的形式涉及逃费4408.96元。此后,小米汽车及时回应,确认涉事车辆为小米汽车测试车辆,但不认可逃费的说法。
  双方的意思都很明确。
  天津高速说,事情发生了,车企负责人道歉了,通行费也补交了。小米汽车说,车辆的确是咱们的,但事不是这个事。
  那么,真相到底是什么呢?
  涉及车辆在闭环的高速路上进行闭环测试,也因此高速计费默认以进出高速路口之间最短距离计算收费,导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符。
  我们可以设想一下,小米汽车的测试车辆使用的是临时牌照,没法安装ETC。那么上高速时人工领取了一张卡,出站的时候再交卡交费。但是遇到可以闭环的高速公里,这种卡片收费就存在这样一个漏洞,会默认按照最短的距离计算费用。
  这种情况是可信的。现在“高速声音”上面已经查找不到这篇推送,或许从中也能说明这个问题。
 
  事情到这里,其实也就这样了。一定是个误会
  但是有一些看热闹不嫌事大的吃瓜群众,闹出了恶意逃费、违规调头等无中生有的事情。正所谓,清者自清。咱们用脚指头想想就能明白,小米汽车应该不差这4408.96元吧。
  作为整个研发投入超100亿元的小米汽车,首款车型小米SU7即将在3月28日正式上市。目前,首批小米汽车门店覆盖全国29座城市,共计59家门店同步开启预约。届时,小米SU7究竟是9.9万元起卖,还是14.9万元甚至19.9万元,谜底都将正式揭晓。
  小米汽车,让我们拭目以待。
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