马斯克的一大步 特斯拉首次进入政府采购

发布时间:2024-07-04责任编辑:sam来源:苏州车网
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  前几年有两次,和同事去有关部门办事情,刚到门口就被保安给拦了下来。
  保安显然对车很有研究,一下子就叫出了汽车品牌,并示意我们把车停在门口的路边。没办法,人在屋檐下不得不低头。好在我们并不孤独,边上早停了好几辆同品牌的车型。下车的时候,才发现原来门口有一块牌子,我们笑着说这完全是“XX与狗”不能入内。后来我们就学乖了,再去办事要么换个其他品牌的汽车,要么就主动停在门口的路边。
  我们不禁感慨,马斯克即使牛得可以造火箭,但是却不能让车开进大院。不过,用不了多久,马斯克显然必将是一个真正的牛人。
  日前,江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录。
  怎么个理解呢?简单来说,至此,你可以开着特斯拉Model Y正大光明地进入大院了。当然了,特斯拉Model 3可能还不行。
  这是特斯拉首次进入政府采购。一个小进步,也是一大步。
  具体来看,这次进入政府采购的是特斯拉Model Y后轮驱动版,市场售价为24.99万元。这是目前特斯拉Model Y在售的三款车型中,售价最为入门的一款,其它两款车型分别是29.09万的长续航全轮驱动版、35.49万的Performance高性能全轮驱动版。
  在入围此次政府采购的56款车型中,特斯拉Model Y后轮驱动版的价格显然是最高的,只有阿维塔11的90度后驱商务版与之并列。不过,在售的阿维塔11市场售价区间为30万-39.08万。此外,AITO新M7大五座Plus后驱版、荣威iMAX8 EV 大客户行政专享版以24.98万元紧随其后。
  需要注意的是,根据江苏省政府公示的开放式框架协议采购征集文件(JSZC-320000-SCZX-K2024-0107),此次采购指标中包括轿车、越野车及 SUV、商务车及 MPV、皮卡车、中大型客车等分包,其中 SUV 限价 25 万元,要求纯电续航超 400km。
 
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