【苏州车网讯】说到行政级座驾，我们脑海中是不是立马就会闪现许多大佬级的车型？的确没错，不管是现实生活中，还是在电影世界里，只要是大BOSS出场，一款绝对有面儿的行政级座驾，那是必需品。不过，当年能够出现在我们眼前的或者说是能够被各大BOSS看得上眼的，总是BBA中的那几款，自主国产品牌中想要去掰掰手腕，还真的非常困难。随着新能源势力的不断崛起，自主品牌不断突破自我，不断超车，让传统大厂们一个个有点儿踉跄，这不华为和北汽新能源合作的首款行政级座驾——享界S9，对标的正是我们印象中的那几款大佬车型。7月8日，享界S9正式亮相预订，并提供在线可选配置，而鸿蒙智行用户中心（问界|智界）·苏州华成尹山基地展车也正式到店，有兴趣的朋友可以去店内咨询。
外观方面，享界S9采用了华为智选车家族式设计，前脸造型与智界S7基本保持一致，遵循了华为极致、纯净、简约的美学原则，配备贯穿式灯带，两侧大灯组造型呈“C”字型，具有超高的辨识度。
车身侧面非常简洁，采用了溜背式造型，并配备了隐藏式门把手、21英寸多辐式双色轮毂，彰显出较强的运动气息，多辐轮毂也是许多行政座驾的常用配置。车身尺寸方面，享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，舱内可用空间高达3460mm。
车尾采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，略微上翘的鸭尾设计，中央是享界的品牌英文标识，左边则是北汽新能源的字标露出，整体风格设计还是偏向稳重。
进入车内，你会发现，这款行政级的座驾整体氛围感有了，不过其中也还是保留了许多我们熟悉的华为元素。实拍车型配备的是极夜黑配色，贯穿式空调出风口和门把手都用了镀铬饰条，整体的豪华质感不弱。前排采用星环双露台设计，强调横向秩序，带来宽敞的视野感受。值得注意的是，车内的中控扶手和门板木材质为天然实木，最大限度保留原始自然纹理的完整性，而车内的皮质均是Nappa真皮。
15.6英寸悬浮式中控屏搭载全新HarmonyOS 4，全新的桌面布局2.0实现手机应用双向无缝流转、全面支持手机桌面布局，让车机协同更顺畅。下方的前排中央储物区面板搭载双50W HUAWEI SUPER CHARGER无线快充面板及2个66W Tpye-C有线快充口，而副驾驶配备加密储物格。
座椅方面，享界S9后排首发零重力座椅，支持12向电动调节，包括2向电动头枕调节、以及4向电动腿托腿托调节，支持全面舒展，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，电动头枕自动下降45mm。另外，零重力座椅还单独配备了外侧电子式随身安全带，以满足零重力座椅在各类场景的安全使用，能自动检测座椅角度进行补偿，确保用户在不同场景、不同座椅角度下的安全。
当然，除了后排零重力座椅之外，后排的设计还拥有非常人性化的功能。后排中央座椅放倒后，会露出目前同级最大的9英寸后排控制屏，通过最新HarmonyOS系统智能交互，能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。总裁扶手屏支持0°-45°之间无极翻折角度，通过智能星环设计，让用户即使在暗光中也能轻松操控，当然最基本的对前后排座椅、空调、操控投影巨幕等进行调整都涵盖。最后放倒后的中央扶手靠背那一侧有支持冷藏功能的小储物格。
享界S9还专为后排乘客配备了车规级投影大屏，一键升降幕布，一键播放电影，轻松拿捏。这也是华为在享界S9上首发车规级投影系统，通过业界最亮最广色域车规级投影仪，配合32英寸升降式投影幕布，换来电影院般体验。享界S9投影仪无论行驶状态、停车状态均可正常使用。
隐私配置方面，享界S9后车窗采用了隐私玻璃设计，全系标配顶棚物理遮阳帘，后窗、后风挡电动遮阳帘，后三角窗手动遮阳帘，配合电动幕布营造私密空间。此外，享界S9还搭载了HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音响，身临其中，让后排乘客完美感受沉浸式影音体验。
动力方面，享界S9提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版车型搭载最大功率为227千瓦驱动电机；双电机版车型前后双电机最大功率分别为158千瓦和227千瓦，系统综合功率385千瓦。
编辑点评：享界S9作为华为与北汽新能源合作的首款车型，对标BBA行政座驾，预售价在45万—55万的区间，这样的价格很明显能够将这一细分市场的价格再一次打下来，享界S9整体质感依然是华为在线，设计也是我们熟悉的华为元素，整体表现值得期待。
