11月27日，零跑Lafa5正式迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元。新车是一款纯电动两厢紧凑型轿车，基于LEAP 3.5架构B平台打造，最大续航里程605km，并会配备8295芯片、激光雷达等。
销售政策：
购车限时可享24900元上市礼遇+四项终身免费质保，限时现金优惠5000元、限时免费想价值2000元个性外饰配色、竞速灰内饰选装基金（4000元）、零跑本品用户增换购Lafa5享4000元/台现金补贴以及价值500元转介绍礼。
在发布会现场，零跑汽车官方宣布Lafa5 Ultra将于2026年二季度上市并交付，该车在外观方面进行了诸多运动化升级，包括前脸破风前铲、前唇扰流板、侧裙扰流板、熏黑轮圈、尾部运动扰流板和下包围扩散器等等。
零跑Lafa5：
外观方面，零跑Lafa5前脸依旧保留家族式设计风格，尤其是三段式LED日行灯点亮后很有代表性。此外，车辆的前包围、雾灯区域和贯穿灯组等多处还进行了熏黑处理，将它的运动属性充分展现。配置方面它将配备主动闭合式进气格栅和LED大灯，车身颜色则会提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银以及金属黑共6种选择。
来到车身侧面，新车采用两厢结构使它在市场中十分稀有，通过短前/后悬的设计则能够帮助它提升操控性。它的车身尺寸长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，另外它还会配备无框车门和隐藏式车门把手设计。值得一提的是，零跑Lafa5不仅会搭载19英寸轮圈，而且还会采用前225/45 R19、后235/45 R19的鸳鸯胎组合。
车辆尾部具有很强的层次感，中央贯穿式尾灯点亮后具有很强的辨识度，并且Max版还会提供智驾小蓝灯。车顶上方的扰流板以及后包围处的扩散器设计让它的尾部也依旧呈现出不错的运动感。配置方面它将提供电动尾门，后备厢容积为435L，最大可扩展至1400L。
内饰方面，新车将会提供米色+驰影灰、黑色+速域紫以及竞速灰共3种选择，其中竞速灰内饰还会提供仿麂皮超纤维+Nappa真皮座舱，进一步提升车内运动氛围。车内采用8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，内置骁龙8295P座舱芯片，另外还会配备自动空调、DeepSeek+通义千问AI语音大模型和50W手机无线充电等，当然副驾驶前方的魔术扩展岛台也依旧得以保留。新车还提供零跑零动贴，可个性化设置，一键即达常用功能。
零跑Lafa5的座椅造型并不算运动，不过在舒适性方面还是值得肯定的，它将提供前排座椅电动调节、加热和通风功能，另外还有全景天幕（带物理遮阳帘）、12扬声器音响系统和256色氛围灯等等。
驾驶辅助方面，Max版本车型将会采用8650芯片+1颗激光雷达+端到端辅助驾驶，支持城区路段和高速路段的辅助驾驶。此外，2026年零跑将重点发力车位到车位的辅助驾驶系统，VLM和VLA大模型，使其驾驶辅助能力跟上第一梯队的水平。
动力方面，新车将采用后轮驱动，入门版车型搭载132kW电机（0-100km/h加速8.7秒），其它版本车型则会搭载160kW电机（0-100km/h加速分别为6.4秒和6.5秒）。电池部分，零跑Lafa5分别提供56.2kWh/和67.1kWh两种电池，对应纯电续航里程（CLTC）分别为515km和605km。另外新车还会采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘由中欧团队联合调校，前后50:50黄金轴荷比。
