这次端午节外出自驾游，我看到身边好几个朋友开车的时候都是单手操控方向盘，另一个手手肘搭着扶手，别提有多潇洒，特别是跑高速，开车时间一长就不由自主松懈下来，估计大多数人都会有这个习惯。
其实拿到了驾照之后怎么操控方向盘都是个人习惯的事了，学会单手开也是必要技能，但平时还是要养成双手开的习惯。
为什么要双手握紧？
学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个支撑点实际上就处于一种不稳定的状态中。开车时随意地抹轮，在紧急情况下是非常危险的。
还是要有人说，这样太麻烦了，不舒服，不方便，其实养成习惯也就成自然了。一般情况是不会怎样，但是时速超过60公里，如果遇到爆胎或者前轮碾到什么大的障碍物，会导致方向盘失控，来不及稳住方向，或者在高速上面速度太快，车身比较轻的都会感觉需要两只手才能稳住，路面颠簸不平的时候，一只手操控容易被弹开，造成失控。
怎样打轮？
其实很多老司机都未必知道怎样正确打轮，看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手都是按“9点1刻”握紧方向盘的。在转动的时候，可以向两边各转180度，大多数时候都能满足驾驶需要了。如果还不够，可以两手交替重复这个动作，就是“整把打轮”，这样可以最快地实现转向和回正，也避免新手菜鸟那样把自己转晕了，不记得转了多少圈，要怎么回正。
总之虽然要灵活一点减少驾车疲劳，但是单手控轮的时间能避免则避免，尤其转弯或者提速时，一切安全为上。
