5月17日上午，南湖路快速路东延工程吴中区段三标第一块底板正式开始浇筑，整个工程预计明年年底通车未来往返吴中区、园区分分钟的事！
来到项目吴中区段三标施工现场，巨大的泵车不断喷涌出混凝土，有序地浇筑在层层叠叠的钢筋上，第一块底板正式浇筑也标志着该标段正式进入主体结构施工阶段。
南湖路快速路东延工程作为连接吴中区、园区的重要通道，南湖路快速路东延工程一直以来备受关注。
线路走向西起尹山湖立交沿兴郭路向东，上跨常台高速，沿尹山湖南岸、依湖路走廊设置隧道，向东以高架形式，跨越苏申外港大桥、东方大道、吴淞江大桥和中环东线高架后接东方大道地面道路。
路线全长约12.5公里，其中吴中区段长约6.9公里，工业园区段长约5.6公里，道路主线为双向6车道，设计速度80公里/小时。
主体结构正式施工，今天进行底板浇筑的为南湖路快速路东延工程吴中区段三标，由中铁四局承建，该标段位于吴中区西段郭巷境内，为双向六车道快速路隧道工程，沿依湖路东西布设，分别穿越尹山湖东路、清禾路、吴淞大道后接园区段起点位置。
“底板浇筑作业将持续24小时，我们一共配备了2台泵车，保障施工顺利进行。”三标副经理李宁告诉看苏州记者此次浇筑的底板长35米、宽31米浇筑混凝土量达到1600立方！
“接下来我们会进行侧墙施工以及顶板浇筑，届时整个隧道的框架就大致形成了，预计今年年底，隧道主体施工可以完成过半。”
李宁表示虽然受疫情影响整体工程延后了一个多月，但好在施工方案、人员设施配备等都进行了及时调整，目前还是按照原定目标进行施工。
吴中区⇔园区，一盏茶的功夫！
不少小伙伴都知道，无论是节假日还是早晚高峰期，友新高架、南环高架总是堵堵堵！
重点来啦！由于南湖路快速路东延工程，西接苏州最大立交“尹山湖立交”，未来通车以后将会大大分担南环高架、友新高架的交通压力。
同时，南湖路快速路东延工程吴中区段，也是规划苏州中环快速路南段的组成部分，与中环西线、中环东线、中环北线等其它快速路共同构建苏州快速骨架路网。
往来市区、吴中、吴江、园区的市民可以有更多的道路选择性，因此路况也会好很多，再也不用担心堵到天荒地老了！
了解到，南湖路快速路东延工程预计2021年底建成通车，未来往返吴中、园区不过一盏茶的功夫，一起期待吧！
