根据《全市公安机关道路交通秩序大整治大提升行动工作方案》的总体部署，针对交通流量大、拥堵严重、人民群众反映突出的西环路劳动路口，交警部门经过前期实地调研，联合苏州规划院、悉地（苏州）勘察设计等专业研究机构，利用交通模拟仿真系统，研究制定了西环路劳动路口交通组织优化提升方案。根据交通模拟仿真结果显示，优化提升后，路口整体通行效率将提升12%。优化后的通行方式将于12月20日启用。具体优化措施如下：
1. 西环路劳动路交叉口南进口地面车道禁止右转，地面右转车辆可以提前从西环路胥涛路口右转绕行；或者直行通过劳动路口在前方西环路地面道路运泰路北侧开口掉头，回到交叉口北进口左转车道，左转进入劳动路。下高架车辆右转不受限制。
2.西环路南向北地面车辆上高架，需在西环路与胥涛路交叉口提前进入道路最右侧“上高架车道”，在西环路劳动路口南进口最右侧“上高架车道”按照地面导流线的引导路径驶入上高架匝道。
3.西环路胥涛路口及上游路段将设置相关交通标志、地面文字标识，将地面道路原来在劳动路口右转和上高架的车辆提前进行分流和引导。
4.西环路劳动路口信号灯相位调整为6个相位：相位1为南向北高架下匝道专用绿灯，其余车道和方向全部红灯；相位2为南向北地面道路公交专用绿灯；相位3为南北向直行绿灯；相位4为南北向左转绿灯；相位5为东西向直行绿灯；相位6位东西向左转绿灯。
通过上述交通组织措施，将消除原来地面上高架车流与高架下匝道进入地面的车流在路口内的交织影响，增加南向北高架下匝道专用绿灯相位，从而提高车辆通行速度和疏散效率，提升路口整体通行效率。本次优化提升方案预计在12月20日实施。
西环路远端地面车辆直行和右转分流引导示意图
西环路胥涛路口地面车辆上高架引导示意图
西环路劳动路口南进口车道设置示意图
西环路劳动路口交通组织总体示意图
西环路地面道路右转车辆绕行示意图
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