晨丰公路和盐通铁路各有新进展！
1月31日，晨丰公路（一干河西至国泰路）改造工程主线高架桥第21联现浇箱梁顺利浇筑完成，实现合龙，这标志着晨丰公路（一干河西至国泰路）改造工程的主线高架桥全线贯通。
晨丰公路（一干河西至国泰路）改造工程起于一干河桥西侧，往西横跨长安路、港城大道，终于国泰路，全长约3.3公里。
作为一条快速通道，该路线全线不设红绿灯，设计速度是80公里每小时。
随着主线高架桥建设进入收尾阶段，晨丰公路地面道路施工也在加速推进，预计今年6月具备通车条件。
2月2日，随着沪苏通长江公铁大桥北引桥上一片长32.6米、宽12.2米、重715吨的箱梁缓缓落下，盐通铁路南通至张家港段江北架梁施工全部完成！
据悉，新建盐通铁路南通西至张家港段同步实施工程正线全长约24.3公里，建成之后将衔接盐通铁路与苏南沿江铁路，有效缩短苏北地区与长三角地区时空距离，促进沿线经济发展。
盐通铁路南通至张家港段也是通苏嘉甬铁路跨越长江的组成部分！
通苏嘉甬铁路南通西至张家港段，起点为公铁两用大桥引出点，终点为盐铁塘，线路长约20公里，涉及张家港市锦丰、乐余、南丰、塘桥4个镇。
