开学在即，交通保障是前提，全市交警蜀黍整装待发！
苏纶路将成为姑苏区首条潮汐车道，交警将在苏纶路苏纶场至端文路借用对向一条车道，设置110m的潮汐车道便于学生接送。
姑苏公安分局交警大队大队长陈荣做客《与你同行》，各位新老司机们，你们知道什么是潮汐车道吗？
潮汐车道实质上就是可变车道，是城市内部根据高峰平峰交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向随不同时段变化的车道。
潮汐车道是对道路资源进行灵活配置，是提升交通运行效率的主要手段之一。
潮汐车道设置条件：
1、流量条件：特殊时间段轻重方向交通流量比差异较大时可采取 潮汐车道设置；
2、道路条件：上下游道路车道相互匹配，进出流量与车道容量相 匹配。
目前市实小共计约3600名学生，其中机动车接送率较高，上学期间送学车辆出行较为集中。
在此期间，苏纶路北向南流量较大，道路资源分配不均衡，导致苏纶路北向南排队较长，南向北车道存在空置现象。
且上学期间苏纶路端文路交叉口 一条北左转车道无法满足送学需求。
针对苏纶路上学期间交通问题，根据《全市公安机关道路交通秩序大整治大提升行动工作方案》的总体部署，姑苏分局和交警支队主要领导多次实地踏勘调研，联合相关机构研究制定了苏纶路交通组织优化提升方案。
优化方案
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苏纶路（苏纶场-端文路）借用对向一条车道设置110m 的潮汐车道，潮汐车道上学期间为由北向南左转车道，其余时段为由南向北直行车道。
现状苏纶路端文路交叉口北进口为1条左转+1条直行车道，方案优化后借用一条对向道设置为潮汐车道，上学期间北进口调整为2条左转+1条直行车道。
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结合潮汐车道设置，同步根据实时流量自适应调整信号配时结合潮汐车道设置以及交叉口流量实时变化情况，自适应调整上学期间苏纶路端文路交叉口信号周期和配时，提高单位周期内交叉口放行效率，同时加强上下游交叉口信号协调控制。
今天早晨，1048帮帮团记者赵玉前往现场，看到路面多处已经设置了标牌，提醒来往的驾驶员。
路面上已画好
潮汐车道标线
那么，问题来了
潮汐车道该如何通行呢？
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07:30-08:15：潮汐车道启用，左转车辆可在上游潮汐车道起点处依据指示标志提示进入潮汐车道，根据信号灯指示通行。
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其余时段：潮汐车道均不启用，车道方向为由南向北方向，北向南车辆禁止驶入。
潮汐车道实施后可实现现有道路空间资源的最大化利用，有效缓解苏纶路端文路交叉口北进口排队长度。
根据交通仿真评估结果显示，北进口左转车道排队长度，可由原先的190m降低至80m，交叉口通行效率提升约60%。
