2022年1月4日起，大型机动车右转让行管理措施正式实施，违反规定者处100元罚款，并记3分，一起来看看具体内容。
众所周知，大型车辆右转盲区主要有两个，一个是车头前方盲区，另一个是右转内轮差盲区，俗称“死亡弯月”。
稍有不慎，极易发生盲区交通事故，其中，大型车辆右转弯受制于车辆车身长、轴距宽，导致驾驶人盲区较大，容易将靠近车辆的行人、非机动车，卷入车底，引发亡人事故。
实施首日，共累计查处大型机动车右转未让行的交通违法行为10余起。
大货车驾驶人在路口右转时，严格按照“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤进行右转弯。
“右转停让”操作步骤：
一停
大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。
二看
从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。
三起步
确认安全后缓慢启动车辆。
四慢行通过
驾驶人注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。
此外，为了有效的将“右转必停”行动落实到位，既为了行人、非机动车的安全，也为了货车驾驶人的个人前途和家庭幸福，更是为了以点带面在所有大型车辆中推广普及。
01、完善交通组织
先前，高新交警率先在长江路-鹿山路交叉口和建林路-鹿山路展开试点实施“右转必停”通行新规，先停车再起步。
（长江路-鹿山路试点实景）
为配合“右转大型车停车让行”交通组织的实施，高新交警新增设置了“黄牌客、货车右转停车让行”禁令标志、停车让行标线、电子诱导屏等配套设施，力求通过清晰、连续的交通引导，倡导市民和驾驶人在大型车通行较为频繁的路口养成“1停，2看，3起步，4慢行通过”的通行习惯。
（交通安全设施设计图）
02、全面宣传提倡
向货运企业及驾驶人进行宣传，倡导企业将大货车右转必停列为安全行车守则，加强培训、强化提醒，培养驾驶人转弯行经人行横道前必停的行车意识。
在此也呼吁广大货车驾驶人，保护他人也是在保护自己，右转时务必要停车仔细观察，提前预判路面情况，主动礼让行人、非机动车，牢记“一停、二看、三起步、四慢行通过”的安全行车守则，共同守护右转通行安全。
