阿尔法·罗密欧强势亮相2019年古德伍德速度节

竞速王者 谁与争锋

发布时间:2019-07-23责任编辑:小顾来源:商家稿件
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  阿尔法·罗密欧携旗下多款车型F1限量版车型亮相2019年古德伍德速度节,尽显品牌强大产品力以及非凡意式设计
  阿尔法·罗密欧竞速F1车队车手安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)将于本周末驾驶F1赛车进行高级别驾驶展示
  F1限量版车型与首款中型插电式混合动力SUV概念车Tonale同时惊艳亮相
    
  (2019年7月5日,上海)意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧携旗下车型强势亮相2019年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)。凭借其纯粹的竞速精神,以及优雅的意式设计,在全球范围内最负盛名、规模最大、历史最悠久的赛车盛事上留下了浓墨重彩的一笔。
阿尔法·罗密欧携旗下车型惊艳亮相2019古德伍德速度节
 
  四叶草高性能版车型:意式燃擎,性能巅峰
  四叶草车型作为阿尔法·罗密欧品牌旗下巅峰性能的代表,轻松从一众品牌中脱颖而出,闪耀全场。作为F1赛事的奠基者,阿尔法·罗密欧在追求极致速度的路上从未停歇。如今,重归赛道的阿尔法·罗密欧以“阿尔法·罗密欧竞速F1车队“(Alfa Romeo Racing)的身份在F1赛场上继续一往无前,以实力证明辉煌依旧。近日,意大利车手,同时也是Trofeo Bandini奖获得者的安东尼奥·吉奥维纳兹将驾驶C32出席活动,并展示超凡驾驶技巧。
阿尔法·罗密欧传奇四叶草标志
 
  F1限量版车型:竞速基因,百年传承
  两款阿尔法·罗密欧F1限量版车型以Giulia与Stelvio四叶草版高性能车型为基础,并以“阿尔法·罗密欧竞速F1车队”为灵感,向最高等级的汽车赛事致敬。该款限量版车型不仅搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,爆发令人惊叹的510匹马力,还参考基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)和安东尼奥·吉奥维纳兹驾驶的C38赛车车型的涂装,惊艳外观让人无法移开视线。
阿尔法·罗密欧Stelvio F1限量版车型
 
  Tonale概念车型:混合动力,设计典范
  作为阿尔法·罗密欧旗下首款中型插电式混合动力SUV概念车,Tonale不仅是杰出性能的代表,更是未来科技的代言。像每一款阿尔法·罗密欧车一样,Tonale所有细节都围绕着驾驶员和驾驶乐趣而设计,在为消费者带来无与伦比的驾驶乐趣的同时,更展现了品牌百年意式工业设计美学理念,而于近期斩获享誉全球的“2019年度汽车设计大奖”(Car Design Award 2019)便是最好的证明。
首款中型插电式混合动力SUV概念车——Tonale
 
  即便是普通车型,阿尔法·罗密欧Giulia豪华运动轿车和Stelvio豪华运动SUV也拥有领衔同级的出色表现。秉承品牌的“逆向研发”理念,阿尔法·罗密欧先开发四叶草高性能版本再开发普通版本,将许多赛车技术应用于普通量产上,以延续百年的赛道基因。
阿尔法·罗密欧Giulia豪华运动轿车
 
  自正式进入中国以来,阿尔法·罗密欧不断创造着传奇,先后创造了北京金港国际赛车场、珠海国际赛车场以及浙江国际赛车场最快圈速的惊艳纪录。同时更积极投身如中国国际进口博览会、西岸艺术与设计博览会与维多利亚的秘密时尚秀等各类活动,尽展品牌纯正意式魅力,赚足消费者眼球。
  作为拥有109年历史的意大利豪华运动汽车品牌,阿尔法·罗密欧秉持不灭的竞速激情,以及对意式美学坚持不懈的追求,续写品牌传奇篇章。无论是在古德伍德速度节上的惊艳亮相,还是如火如荼进行中的F1赛场上的飞驰身影,都尽展品牌蓬勃生命力。秉持不灭的竞速血脉,以征服赛道之名,未来阿尔法·罗密欧还将书写品牌发展的更多历史性篇章。
 
  关于阿尔法·罗密欧品牌
  意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧,于1910年在意大利浪漫之都米兰成立,始终秉承技术与设计的完美融合,致力于将每一款车型打造为集意式设计、卓越性能以及驾驶激情于一体的经典杰作。作为世界一级方程式锦标赛的奠基者和早期赛道霸主,阿尔法·罗密欧车队共赢得576次冠军,其中包括全球第一届GP大赛、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车大师赛、Mille Miglia一千英里耐力赛等多项世界顶级赛事的冠军。 
  自2017年正式进入中国市场以来,阿尔法·罗密欧相继发布了四款重磅车型:Giulia豪华运动轿车、Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车、Stelvio豪华运动SUV、Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV。独一无二的意式设计,精准强悍的性能调教以及与生俱来的赛道基因,赋予每一辆阿尔法·罗密欧纯粹而澎湃的驾驶体验,为中国客户带来纯粹而澎湃的驾驶激情。
 
  关于阿尔法·罗密欧竞速F1车队
  阿尔法·罗密欧竞速F1车队,原名为索伯车队,创立于1970年,总部位于瑞士苏黎世的欣维尔,占地15,600平方米并拥有世界上最先进的F1风洞测试设备。车队自开创以来稳步发展,在1989年勒芒24小时耐力赛中,索伯车队一举摘得冠亚军,并在1989年及1990年的世界跑车锦标赛中获得制造商与车手年度世界双料冠军。1993年,索伯车队正式加入F1世界一级方程式锦标赛,并获得了累累战果,包括2001赛季作为独立制造商车队拿下年度排行第4名,以及在2008赛季的加拿大站上,索伯车队一举包揽前二,并获赛季总排名第3的好成绩。2017年,Frédéric Vasseur被任命为索伯车队的新任首席执行官及董事总经理,兼索伯F1车队负责人,次年,索伯车队正式更名为阿尔法·罗密欧竞速F1车队,迎来新的篇章。
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