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为年轻人而造,科鲁泽RS年轻一代运动座驾

发布时间:2019-08-13责任编辑:小顾来源:商家稿件
  汽车消费群体年轻化是当今市场的主旋律,90后甚至00后已成为主力军,他们追求运动与个性时尚,更具个性化的车型成为了他们的新选择。雪佛兰品牌近年来不断加速年轻化战略,无论技术还是设计都在从内而外的进行年轻化升级。科鲁泽作为雪佛兰品牌布局中级车市场的重磅车型,它可以说是专为年轻人而打造。
  雪佛兰科鲁泽与意大利赛道同名:MONZA。当然,MONZA不仅仅是赛道的名字,雪佛兰MONZA的历史源自于1975年,那时MONZA是雪佛兰的一款掀背运动轿车。在那时的第一代雪佛兰MONZA就明确了高性能运动型车的定位。
  一部车如何让年轻人喜欢?外观设计、驾驶品质以及内饰科技每一点都必须足够优秀!
  外观方面,科鲁泽主打年轻运动,其设计具有浓厚的运动风格,丰富的肌肉感也呼应了雪佛兰的家族特征。科鲁泽分别有Redline和RS两个版本,无论哪个版本都强调年轻人想要的运动感与个性时尚!当然,RS版在外观设计上更加具运动感,超大分体式进气格栅极具视觉冲击力,配合亮黑钢琴涂层再加上车身肌肉线条运动感油然而生。
  值得称赞的是科鲁泽全车系标配了远近光一体式LED车灯,灯组设计流线动感造型犀利,耐看而又不失科技感。
  车尾方面可谓是画龙点睛,同样以年轻、运动为主基调。后备箱上的小扰流板和后包围上的装饰套件,看起来极具活力。而亮黑色的运动套件跟前脸格栅相呼应,相信这样带感的外观没有任何年轻人能抗拒!
  动力方面,定位于运动型轿车,动力永远是第一诉求。雪佛兰科鲁泽共提供两款动力组合供消费者选择,Ecotec 320T双喷射涡轮增压发动机+6DCG与Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机+6DSS两款动力总成均是通用旗下最新产品,从数据上看,1.0T发动机最大功率为92KW,而1.3T发动机最大功率为115KW。作为主打运动的科鲁泽,科鲁泽RS百公里加速成功闯进8秒,在1800转时就能够迎来最大扭矩平台,这已经媲美2.0L自然吸气发动机的动力水平,运动座驾可谓是名副其实。更重要的是,在经过多方面技术提升以后,这两款发动机都能够满足“史上最严”国六b排放标准。
  内饰方面,科鲁泽空间宽敞内饰极其讲究,材质运用恰当。科鲁泽采用了家族的飞翼式设计语言,这种设计让中控台的层次感更强。黑色的内饰配色与红色的缝线更加凸显了它运动时尚、年轻化定位。除此之外储物空间繁多,同时全系标配后排出风口,整套内饰美观且实用!
  对于年轻人来说,智联科技配置是必不可少的。科鲁泽全系车型均配备一块8英寸的触控中控屏,上面搭载的是MyLink+智能车载互联系统,同时一起登场的又怎么少得了全新一代安吉星智能车联系统?这些都完美贴合新潮年轻人的用车需求。
  除了全系标配Sound+7喇叭扬声器系统给予奢华的感受,一副优秀的底盘也是必不可少的。在同级车还在使用元宝梁、H型副车架的时候,雪佛兰科鲁泽已经用上了全框式副车架。同时,还采用前麦佛逊后多连杆的悬架设计,同时采用液压衬套。在实际的动态质感优秀,不止运动素质高,舒适与静谧性也极佳,让驾驶者体验更多的运动感。
  写在最后,可以看出科鲁泽作为一款专为年轻人设计的车来说,外观足够个性、动力也足够迅猛、空间表现也非常不错。关键是,全系符合国六b排放标准以及十万左右的价格更是极具性价比,相信在同级市场能够做到看起个性时尚,开起来运动感十足的车应该没有比科鲁泽更好的选择了。
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