Audi e-tron
外观设计
奥迪e-tron采用全新奥迪家族化设计语言，八边形进气格栅采用全新配色设计，同时配合可开闭式内格栅，为奥迪e-tron带来主动控制散热系统。奥迪e-tron装备了全新设计的矩阵式LED大灯，多横幅日间行车灯的设计前后搭配，为e-tron家族带来高辨识度的视觉特点。隐藏在车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口。
内饰设计
奥迪e-tron的内饰设计采用了奥迪全新家族化设计语言，更加立体化的中央控制台之中遍布科技与工艺的交融。大面积实木装饰面板布置于中控台中央，同时可选其他材质装备。在车门之中装备的Alcantara材质，为驾乘者带来豪华与低调的精致体验。纯电动驱动方式和超低风阻系数为奥迪e-tron带来了绝佳的静音表现，配合双层隔音玻璃，尽情享受多至16个扬声器的B&O 3D音响系统。
MMI系统
全新设计的MMI系统采用上下分屏设计，深色UI与无边框设计让整套MMI系统与中控台融为一体，浑然天成。全新MMI系统采用触摸震动反馈式设计，精准且手感优异的触觉反馈配合奥迪经典的咔嗒声让你精准的找到每一个想要的功能，在任何时候都能保证清晰且锐利的显示效果。
奥迪虚拟座舱系统
奥迪e-tron装备了纯电动版的全新奥迪虚拟座舱系统。在12.3英寸全液晶显示屏下的一整套完整的独立系统，它拥有独立的处理器与显卡，配合高分辨率的屏幕，为驾驶者带来清晰锐利的显示效果。针对电动化全新设计的UI界面让你轻松掌控车辆。同时虚拟座舱系统可与MMI系统高度互联，双手无需离开方向盘即可调整驾驶模式。
赋电新生的强劲动力
奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。平铺底盘的电池系统与前后双电机为奥迪e-tron带来了绝佳的前后重量分布。
当quattro成为e-quattro时，如虎添e
奥迪e-tron的前后双电机系统组成了全新的电动quattro。遍布全车的雷达监控系统时刻为你检测环境与道路的变化，电动机的无延时扭矩输出为电动quattro系统带来雷霆版的动力输出调节。在日常驾驶中，奥迪e-tron以后轴电机为主力驱动，电池组中心底置带来的超低重心配合全系标配的空气悬挂系统为奥迪e-tron带来了媲美运动轿车的操控能力。
让痛快来的再快一些
奥迪e-tron的电池组容量为95千瓦时，直流充电约40分钟充至80%，同时车辆支持11千瓦交流充电。
