每次看到它的外观和内饰时，让我觉得都非常的开心，能够拥有它我觉得是一件很幸福的事情，因为它的颜值真的是太帅气了，也是我最喜欢的部分。
选择这辆车的原因可能女孩子都是喜欢看外表的吧，每当看到林肯Z的时候我就回被它给迷住了，因为它的外观的确是非常的好看，有着一见钟情的感觉，然后它的内饰也与外观非常的般配，搭配起来使得整个车看起来非常的酷 。
侧面看着还是挺帅的吧。
内部空间前排、后排都很大，就算体积庞大的身材坐进去也非常合适，后备箱也很宽大，而且这个后备箱也比较深，听销售介绍说这辆车的后备箱有481升的容量，放三个行李箱都绰绰有余。
这张拍的还不错吧嘻嘻。
前排乘坐空间充足，后排是溜背的设计，顶部空间可能会有些影响，不过这些对于我的身高来说完全不是问题。而且腿部空间非常充足我坐在后排翘起二郎腿都没有问题。
我应为身材比较娇小，所有座位调的特别靠前可这会比较拥挤，其实前面的空间看着挺大的。
它的动力在同等级里面我觉得应该是非常优越了，2.0T发动机+8at的变速箱真的是挺强劲的，特别是运动模式起步非常灵敏，一踩油门力量感立马就上来了。
操控还是不错的，然后方向盘对于女孩子来说不算轻，有一点偏重，转弯方面的话还算比较灵活。没有档杆，是按键式的换挡键，刚开始是还点不太习惯，开了一段时间也就适应了，360度全景影像倒车时真的很方便，而且还配备了自动泊车和自适应巡航等。这些配置用起来还是挺不错的。
提车已经有2个月了跑了1000多公里，目前油耗是9个左右，听销售说这辆车的油耗普遍在7-8个左右，可能是应为我这辆车是现车的缘故吧，多跑跑磨合磨合应该会好很多。
这个车舒适性是很好的，座椅非常舒服，而且也都是一个包裹性比较强的一个座椅，座椅的整体是比较大的。前排座椅还拥有24向的电动调节4向手动腰靠调节，整体的材质用料方面也非常的良心，静音效果也还算不错，虽然它的后排不是双层的一个隔音玻璃，但是隔音效果还是不错的。
座椅支持24项电动调节。
整体的外观很有高雅的气质，每次看到它都觉得越看越喜欢，车身设计的让我觉得很精美，线条也是非常好看的，包括他的一个前脸，后尾灯都是比较吸引人眼球的。
我买的是i酷版的和i享板的不—样，i享板的这里没有这个运动套件。
内饰的整体设计是以简洁大方为主的，超大的三联屏是内饰中比较吸睛的地方，也将内饰的科技感拉升了一个档次，坐在前排，这块大屏的视觉冲击力非常的强大，就像一幅展开的画卷。做工也比较细致，走线很精细，不会显得粗糙，质感还是不错的。
无论是动力系统还是科技配置，再到智能化程度体现，林肯Z的表现都是非常突出的，今天我们一起试驾体验一下吧。
