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车主开1年的车跑7000公里后自燃 4S店:折旧补偿

发布时间:2019-06-26责任编辑:周彪来源:华商报
  才开了仅一年的北京现代汽车发生了自燃。经厂家鉴定,该车自燃起火点位于车辆发动机舱涡轮增压器附近,不能排除高温涡轮增压引燃外部可燃物可能。4S店称,将根据行车一年折旧进行补偿。然而车主却认为,应该原价赔偿。
  事件:
  跑了7000公里准新车服务区自燃
  “我是2018年5月在北京现代陕西彤立江4S店购置了一辆全新途胜,车辆落地一共花了将近17万元,包括裸车、牌照、税费、保险、装潢等。”西安市民席先生说。
  这辆车平时开起来并无异样,行驶了7000多公里做了首次保养后,席先生便带着一家人自驾去北京找儿子。“6月5日,我们从北京返回西安,中途在山西朔州休息了一晚,第二天清早出发,行至山西平遥服务区,休息时发生意外,车辆在熄火的状态下突然发生自燃。幸好我们一大家子当时都在车下,人都没事。”席先生心有余悸地说,“这要是在高速路上,后果不堪设想。”
  据席先生介绍,当时车辆是熄火断电状态。华商报记者在席先生提供的现场视频中看到,起火位置在引擎盖内,火苗直扑前挡风玻璃。“服务区加油站工作人员来帮忙,用了十几个灭火器都没扑灭,最后接的消防软管才把火给弄灭了。”席先生说。
  记者看到,该车引擎盖内受损严重。席先生称,车辆最后被消防部门拖走,他们一家人最后转乘高铁回到西安。
  鉴定:
  不排除高温涡轮增压引燃外部可燃物
  “北京现代的厂家给我说这辆车还可以修出来,但我拒绝了厂家的维修方案。”席先生说。
  记者看到北京现代6月15日出具的调查报告,该报告上写到,着火点位于车辆发动机舱涡轮增压附近。车辆停滞状态下发生火灾,排除汽车机械故障引发火灾的可能,此外排除电气线路故障引发火灾的可能性。燃油管路未发现异常,相关区域未发现燃油泄漏产生的局部异常燃烧痕迹,可排除燃油系统故障引发火灾的可能。
  厂家认为,车辆长时间高速大负荷行驶,涡轮增压器处于高温状态,不能排除涡轮增压器引燃外来易燃物从而引发火灾的可能性。
  4S店:
  愿意按照折旧价补偿15万元
  6月25日席先生当着记者的面拨通了北京现代客服电话,工作人员在查询后表示:“目前还在处理中,还没有处理结果。”工作人员说,“处理结果以厂家告知为准。”至于到底是维修还是退车、换车,无论席先生怎么催问,对方就像机器人般重复上述回答。
  无奈之下,记者和席先生一同前往一年前的购车4S店——北京现代陕西彤立江4S店。一服务部负责人称,厂家是拒赔的,但是4S店出于人道,愿意按照该车使用一年,进行折旧补偿。一年前席先生支付了17万元,4S店愿意补偿15万元。“厂家的鉴定结论不属于质量问题,我们4S店也是出于为客户利益考虑做出让步,愿意补偿客户折旧后费用。”该负责人说。
  车主:
  质量问题凭什么要我损失2万元
  折旧补偿的方案,并不被席先生所认可,“车辆是6月6日清晨从山西朔州出发。行驶了不到两个小时才100余公里,怎么就是长时间高速大负荷行驶?一路都是高速公路,又是什么异物会飞进发动机舱,进入到涡轮增压器附近呢?”
  厂家出具的汽车自燃鉴定报告,让席先生怀疑设计生产时未完全排除安全隐患,甚至存在质量缺陷,据此认为应该退车并原价赔偿。
  “买车就是为了开,一辆车可能要开十年以上。4S店不能认为我开了一年就给我折旧。”席先生说,“这样等于我白白损失了2万,毕竟这辆车烧坏了,我还得买车呀。”
  网友
  比起赔偿款 消费者的口碑更重要
  25日华商报全媒体平台率先发布了这一新闻。多位网友对此提出了不同看法。
  “财物损坏,通常是折旧赔偿。”一网友说,“但这件事,如果汽车存在安全隐患,那就得按照原价赔偿。”
  “庆幸车主的车是在服务区自燃的。这要是车主还没进服务区,或者刚出服务区,在高速上自燃了,那后果不堪设想。”一网友说,“车主仅仅要4S店或者厂家原价赔偿,并不过分。”
  “很多知名大企业,在售后服务上就会盯着小钱。15万都愿意赔了,再多赔2万元又能怎么样。”另一网友说,“相比2万元赔偿款,还是消费者的口碑更重要。想想西安利之星事件才过去没多久。”
  律师
  若经鉴定属质量问题应原价赔偿
  陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善律师认为,车主与4S店建立了车辆销售合同关系,4S店应保证车辆的质量安全。如因车辆自身质量问题导致自燃的,且符合三包条件的,4S店应换车或退车款,及赔偿车主的损失(如购车产生的税、费等)。此时,退车款系退原车款,而非折旧后的车款;车主主张的车辆购置税、费属于车主的经济损失,亦应由4S店承担。如非车辆自身质量问题导致自燃的,或因使用不当等因素导致自燃的,4S店就不需换车或退车。
  对于什么原因造成车辆自燃的,需要第三方专业鉴定机构予以鉴定。赵良善律师建议,车主与4S店双方应先友好协商,如协商不成,可通过诉讼方式解决。
  中国法学会会员张允光说,从公平法律原则角度讲,针对财务损害类的赔偿,通常都是按照现价估算,而非原价赔偿。“但在这件事上,首先要看汽车自燃是否因车辆自身原因导致。如果是产品质量问题,则按照《消费者权益保护法》和‘汽车三包’进行原价赔偿。”张允光说,“如果汽车自燃并非质量问题导致,就需要车主和4S店、“但是一家聪明的商家,完全可以用更为妥善的方式处理这一问题。”张允光说。
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