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技术全面升级 大众新一代途锐苏州到店

发布时间:2018-09-29责任编辑:刘涛来源:苏州车网
  9月26日,大众全新一代途正式上市,新车先期推出搭载2.0T和3.0T发动机的三款车型,售价区间为63.68-83.68万元。新一代途锐拥有极富表现力的设计语言、并打造了全新的驾驶舱结构,在驾驶方面也对辅助系统、悬挂、四驱等系统进行了全面的升级。据了解,目前新车已经抵达金阊众翔展厅,并全面接受预订,订金5000元,目前店内部分现车,感兴趣的车友可以前往咨询品鉴。
  新车外观较老款车型更符合当今的审美,新车长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm,其中长度、宽度以及轴距有所提升。
  全新设计的中网与目前大众家族当中的一些新车采用了相同的设计,气势很强。前后车灯均为LED光源,它们的设计也相当精致。
  车尾方面,新车显得比较简洁,但是线条的运用恰到好处,整体在保证了层次分明的同时,也非常协调。
  车身外部的其它细节的设计也非常精致,19英寸大轮圈造型时尚,而排气方面则是双边共双出的布局。
  内饰方面,全新一代途锐成功地营造出了很强的科技感,用料也比较厚道,符合大众对途锐本身的定位。
  全新一代途锐的科技配置表现出色,装备了12.3英寸大尺寸全液晶仪表盘、支持手势操作的15.3英寸中控屏幕,并且其操作界面可自定义。
  偏向驾驶员一侧的中控屏幕,对驾驶者来说,实际操作时的好感度很高,尤其在驾驶时进行盲操作也比较方便。
  座椅方面,真皮材质提供了不错的舒适性,并且虽然填充物较软,但是乘坐时的支撑性也不差。
  全新一代途锐的前排提供了充足的储物空间。其中前排杯架的限位功能比较实用,而后排杯架如果采用伸缩式设计,会更显档次感。
  后备箱空间比较规整,而后排座椅可以通过4:2:4放倒来扩充容积,并且连接处几乎纯平。而打开后备箱后,可以手动控制后悬架高度,方便车主拿放东西。
  全新一代途锐提供了两款发动机可选,V6 3.0T发动机,其最大功率为250kW;另外或将提供一台2.0T的插电混动发动机,其最大功率为185kW。
  变速箱方面,全新一代途锐此次全系装备了一台8AT变速箱,而挡把也和很多旗舰级车型一样采用了电子档把。
  底盘方面,前后均为五连杆独立悬架,全新一代途锐装备了4MOTION全时四驱系统,并且或将全系标配自适应空气悬架。
  相比于同为德系的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7,途锐在品牌层面尚未能与它们直接竞争,除了德系车型,沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、大切诺基以及普拉多都将成为途锐的竞争对手。相比这些车型,豪华与科技感兼具的氛围将成为途锐的优势。
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