性能机器 新款梅赛德斯-AMG E 63官图

发布时间:2020-06-18责任编辑:小顾来源:汽车之家
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  6月18日,也就是新款宝马M5发布的第二天,奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-AMG E 63轿车和旅行版,作为中期改款车型,新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,提供571马力和612马力两种动力选择,其中新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+轿车版的0-100km/h加速仅需3.4秒。
 
 
  新款梅赛德斯-AMG E 63基于新款梅赛德斯-奔驰E级打造而来,所以外观方面基本延续了新款E级的设计思路,同时换装了AMG专属进气格栅,直瀑式设计搭配全新造型的前包围,使得整车的性能感得到升华。
 
 
  尾部来看,新车扁平的尾灯组设计与镀铬装饰条相连,使得尾部视觉效果进一步拉宽,同时搭配全新设计的车底碳纤维扰流板和双边共四出镀铬(S型号为钛合金哑光)排气设计,能够很好地衬托出新车不俗的实力。值得一提的是,新车还将标配经过空气动力学优化设计后的19英寸10辐轮圈,并提供三种不同颜色涂装,全新的20英寸双5辐轮圈则出现在高配的AMG E 63 S车型之上。
 
 
  此外新款梅赛德斯-AMG还将继续提供旅行版车型(AMG E 63 Estate ),更加流线型的车身设计,搭配巨大的尾部造型,使得整车在具有出色性能的同时,依然不忘记拥有强大的实用性。同时AMG还为用户准备了AMG Night Package暗夜套装和AMG Exterior Carbon-Fibre Package I碳纤维套装可选,进一步增添新车视觉效果上的与众不同。
 
 
  内饰方面,新款AMG E 63在豪华设计风格的基础上通过大面积碳纤维材质的应用,使得整体氛围得到运动化改造,全新的AMG Performance方向盘造型颇具未来感的同时,也将部分性能调整功能进一步集中。此外在座椅方面,新车将提供AMG专属座椅装饰,客户还可以根据需求选装功能性更强的AMG Performance座椅,拥有集成式头枕和更好的侧向支撑。
 
 
  值得一提的是,新车还针对AMG RIDE CONTROL +悬架进行了优化,在保证了横向和纵向支撑的同时,提高了舒适性,依然提供三种悬架模式。此外官方还进一步优化了新车的后桥差速器和转向系统。
 
 
  新款梅赛德斯-AMG E 63在动力方面依然搭载4.0T双涡轮增压发动机,根据型号不同提供两种动力参数,其中AMG E 63 4MATIC+的最大功率为571马力,峰值扭矩750牛·米。另一款E 63 S 4MATIC+的最大功率为612马力,峰值扭矩850牛·米。这款发动机还具有闭缸技术,可在四缸和八缸两种模式下运行,从而降低排放和油耗。
 
 
  传动方面,两种动力车型均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱,此外新车还将提供具有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。性能方面,新车的0-100km/h加速最快可达3.4秒(AMG E 63 S轿车),最高时速300km/h(AMG E 63 S轿车)。
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