试驾并非只有“炸” 宾利非凡试乘试驾体验

发布时间:2020-09-21责任编辑:周彪来源:苏州车网
  9月17日,“非凡之旅 宾利试乘试驾体验活动”在太湖畔的裸心泊酒店正式开启。一场大雨,让这场非凡的试驾之旅体验多了几分不一样的不可知性;搭载了W12的宾利飞驰和V8的宾利欧陆,直击肾上腺素的动力输出以及完美的操控让雨中的试驾可玩性也多了许多,来自苏州、无锡的媒体以及客户们在这场雨中尽情玩了一把宾利旗下的这几款重磅车型。
  此次试乘试驾体验,宾利苏州&宾利无锡提供了宾利旗下的W12飞驰、V8欧陆、欧陆GT、欧陆GT敞篷4款不同的车型,既覆盖了偏舒适化的轿车又涵盖了偏运动化的敞篷轿跑,让我们在能够更加深入、亲密地感受宾利不同车型的各自亮点和优势。此次编辑试驾的车型是W12的飞驰以及V8的欧陆,两款车的动力对于我们普通消费者来说,早已绰绰有余,毕竟现如今小排量车型已经大行其道,如此大排量大马力的车型,让我们能够这样去感受和体验,真的是一次非常难得机会。
  首先试乘试驾体验的是宾利的欧陆车型,作为一款搭载了4.OT V8发动机的欧陆,如果单看它的外观,你的确很难将其与运动气质联系在一起,但人家确实是一辆拥有着野心的绅士座驾。因为是雨天的缘故,再加上对于这样一款车型,在不熟悉的路段去驾驭,的确会让人感受到一丝丝不可预知性,因而对于欧陆的驾驶,我是带着自我感觉稍显无趣的方式试驾体验完的,但对于这样一款车型,或许因为在日常生活里,对于普通家用轿车小排量的驾驶习惯所致,在刚上脚与油门接触的一刹那,却立马感受到了动力源源不断地输出和迸发,感觉你只需稍稍将脚放在油门踏板上,欧陆就会带给你日常生活驾驶所需要的动力表现,所以说这样一样款车型,如果你要想玩的有趣,的确是需要一定的速度和操控才能将其部分性能所展现。虽然在整个试驾过程中,并没有完全感受到这V8发动机最大770N·m的扭矩输出,但配合了8速DCT双离合变速箱,真的完全感受不到这两者之间在刚起步时那种顿挫感,档位之间的变换平顺的让人感受不到它们的存在,而在雨天的湿滑路面上,欧陆在高速中的过弯同样也是带给我们不一样的信心,同行的媒体老师在过弯中从容一张照片就能看出,欧陆给我们车内驾乘人员的自信有多足。
  虽说欧陆的试驾对于我来说,并没有完全展现和“压榨”出它该有的实力,略显遗憾,但经过这第一次的尝试,显然让我们的试驾胆量也大了许多,对于整个试驾路段的熟悉也让我有了更多的底气。因此,在接下来的W12飞驰试驾体验中,这一把终究让我感受到了来自宾利调校团队的绝对实力和惊人表现。这款6.0T的W12飞驰,让我上脚就感受到了它强烈的存在感,不说别的,无需任何运动SPORT模式,它的能量足以让我消化许久。稍微深踩油门,传达出来的尾排声浪让人的心跳加速,激情迅速窜至“天灵盖”,但车内的音响效果却能够让你又迅速置身在绝对奢华的影音剧场之中,听着宛转悠扬的曲调,似乎让人产生一种错觉,这真的是在进行一场激烈的试驾试乘体验吗?在之后的直线加速中,与同行的媒体老师真正感受了一把那“提心吊胆”的加速体验,一脚油门下去,就如脱缰的野马,这一刻绅士瞬间脱下了束缚自己的“西装”,换上运动装,立马让你感受不一样的它,很显然,宾利飞驰带给你的就是这样的感觉:W12所拥有的不仅仅只是“炸”,飞驰的W12还会让你拥有更多。
  简单的两款车型试驾试乘,能够体验的时间有限,但宾利车型给我们的印象却极为深刻。或许,过于光芒的品牌价值赋予了宾利极高的知名度,好几百万的售价也让宾利注定只能被少数人去拥有,被少数人去了解,但宾利旗下车型所表现出来的极致能让我们感受到来自团队不一般的实力和底蕴。
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