当大众开始玩电了!实拍上汽大众ID.4 X

发布时间:2021-03-15责任编辑:小顾来源:综合
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  作为上汽大众首款MEB平台纯电动车,ID.4 X自去年11月首发亮相以来,吸引不少消费者的青睐与关注。新车拥有大众一贯的品质体验,发布售价19.9888-27.2888万元,新车共有5款配置车型,6种车身颜色以及3种内饰颜色可选,NEDC续航里程有402km、520km、555km三种规格。
  外观方面,ID.4 X采用大众全新电动家族设计语言,前大灯与前保险杠线条勾勒出X型式样,彰显动感风范。上格栅采用全新封闭式设计,极具动感的横向灯带与大众扁平化发光Logo相连,贯穿进两侧IQ. Light光眸矩阵式大灯中,点亮时极具科技感。下格栅中穿插精致的飞翼式装饰条,菱形网状设计更是增强动感氛围。
  车身侧面,ID.4 X采用动感流线曲面设计,悬浮式流线型车顶与下方窗线衔接,呈现下压趋势,降低整车视觉重心。其中微触隐藏门把相当精致,与前翼子板上面的印有“PRO”镀铬装饰勾勒成一条线状,贯穿整个车身侧面,并与下方侧裙的长镀铬条相互呼应,彰显时尚。而大尺寸双色铝合金轮毂更是抢眼十足,匹配的是尺寸为235 50 R20的固特异轮胎,静谧性方面让人满意。
  车身尾部同样十分简约,与前脸造型相呼应。贯穿式LED不仅增强车辆辨识度,整体设计更是充满科技感,中部纤细灯带与两侧LED尾灯组相衔接,拉宽视觉宽度。车尾下方有倒梯形装饰件,搭配两侧C型哑光镀铬饰条,大大提升整车档次感。
  内饰方面,ID.4 X内饰设计风格让人耳目一新,采用全新的设计元素与布局,各功能区域划分清晰,视觉上拉宽空间效果。与以往燃油车不同的是,ID.4 X摒弃了传统的仪表区域设计,取而代之的是贯通式i-ID信息组合仪表,可分别显示驾驶辅助信息、时速、续航电量、累计里程等行车信息,同时整合电子挡扭在其右侧,带来全新的换挡方式。
 
  为了彰显数字化设计,全车除了车窗按键与后视镜调节按钮外,均采用触摸式按键,其中方向盘上的按键在操作时更有震动及声音反馈,使用质感更显高级。
  此外,集多媒体、导航空调及座椅调节等多功能于一身的12英寸悬浮式中控大屏也相当抢眼,与下方的触摸按键区域整合一起,操作便捷简单,细节之处更有镀铬元素装饰点缀,令整个中控台更显时尚气息。在满足娱乐需求的同时,该中控大屏还支持手势触控、语音控制等多种交互操作,科技感十足。
  智能配置方面,ID.4 X搭载上汽大众最新一代智慧车联系统,并支持手机远程控制车辆;此外,新车还搭载IQ. Drive智慧驾驶系统,其集成前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能,让行车更安全可靠。
  ID.4 X拥有中型SUV的车身尺寸,其车长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距长达2765mm。此次实拍的车型拥有1280mm x 815mm超大尺寸玻璃天顶(另还提供可开启式全景天窗),车内视野与通透性大大增强,加上近乎2.8米的超长轴距、后排纯平地台设计以及全新设计的Dinamica超细纤维布座椅辅助,整车驾乘体验空间更是宽敞舒适。
  根据电池容量的不同,ID.4 X为消费者提供多种续航版本车型。而此次实拍车型采用83.4kWh高性能三元锂电池包,其NEDC工况下续航里程达555km,可满足城市内每周的日常通勤里程需求。动力性能方面,其电机输出最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm;充电方面,ID.4 X支持高效的直流/交流充电,直流快充0-80%仅需40分钟,30%-80%仅需30分钟,最快10分钟充电可行驶约100km。
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