5月6日，“传祺影家族酷驾体验营苏州站”活动在吴江幽兰居赛车公园正式开启。一场激情四射，血脉贲张的传祺影家族全系试驾会让我们感受到了广汽传祺影家族的性能实力。试驾会现场，传祺旗下影家族：影豹R、影酷、影速悉数登场，无论是原厂版的小钢炮还是风格犀利的SUV，在试驾场地充分展现了不俗的实力。
活动现场，刚刚刚上市不久的影豹R深受关注，客户媒体老师们纷纷摩拳擦掌，等待试驾这款小钢炮。随着引擎的轰鸣，刺鼻的烧胎气味，影豹R在直线加速、蛇形绕桩已经麋鹿测试中，都展现出了自身优秀的底盘和悬架调校实力，没有多余的侧倾和过弯拖沓，让驾驶者和场外的观众对这款轿车都充满了信心。开启运动模式后，更是让人感受到不同的驾控力，档位间的快速切换加上油门的积极反馈，让影豹R在试驾场成为了最大的C位，收放自如，游刃有余。
小编试驾的是影家族之中的另一款SUV——影速，也是我们之前非常熟悉的传祺GS3。拥有了全新的设计语言，凌厉的线条让人一眼难忘。虽然是一款SUV，但搭载的第三代矩浪动力1.5T发动机并没有示弱，最大功率130看W，最大扭矩270N·m，与7速双离合相匹配，在加速和麋鹿测试中，同样表现稳定，换挡平顺下能够让驾驶者有充足的信心去敢踩油门，紧凑的身材和不错的底盘，让影速的整体车身姿态保持完整。在通过连续颠簸路面的场景体验中，影速的悬架保证了不错的支撑性，同时也保持了良好的过滤性，没有太多多余的弹跳。
除了综合试驾场景，活动现场，传祺的影酷在自动泊车场景以及360全场景体验环节表现同样优秀。搭载的360度全场景摄像头，能够非常清晰地展现车子周边的真实画面，反馈及时而自动泊车也能够非常及时、准确地将车辆自动停放，这对于新手驾驶来说，是一个非常不错的配置。
在综合试驾场地，影酷动力响应十分积极，轻踩油门踏板，就会有非常明显的加速力，但只停留在初段，继续深踩油门，这股冲劲就会趋于平缓。而且不仅是起步阶段，行驶过程中再加速时，无论油门踏板开度大小，初踩时都会有积极的动力反馈。
传祺影家族旗下的三款车型，很明显市场针对的就是年轻运动化的消费群体，通过这样的一场试驾体验活动，能够充分展现出传祺影家族的性能实力和调校功底，当然，出色的调校和性能也需要满足日常用车需求，影家族的泊车环节和360度全场景试驾，正是以全方位适配日常用车场景，从而实现良好的平衡。
