【苏州车网讯】红旗作为中国自主品牌中一个特殊的存在，无论是品牌名称还是其具体的定位意义，都有着无可比拟的历史沉淀。但红旗却在汽车市场这个大浪中，没有展现出该有的存在感和硬实力。随着这两年红旗的发力，对品质的严控，逐渐有了很好地市场反馈，也终于让红旗这个品牌在汽车市场上有了自己的一席之地。编辑最近从红旗汽车苏州和旗体验中心了解到，新款的红旗HS5到店，有兴趣的话可以去试驾咨询。
作为中期改款车型，红旗HS5的外观变化最大的就是车头方面。前脸采用了最新的家族化设计理念，大尺寸的直瀑式前格栅成为其最显眼的特征，中间的红旗LOGO从中网一直延伸到发动机盖上，形成连贯而醒目的设计，整个前脸造型更加方正、大气，辨识度和豪华感都有所提升。
两侧的大灯组更为狭长，造型设计与格栅边框相连接形成一体，进一步拉伸车头横向视觉。同时，红旗HS5还采用了分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方与前包围相融合的为远近光灯组。贯穿前机盖和中网的红旗旗标当然不能缺席，依靠此设计，红旗旗下的车，都拥有着专属的独特气场，十分有辨识度。另外改车标还支持选装发光效果（除最低配车型外）。
车身侧面依旧维持原来的轮廓，在细节方面，采用了车身同色的轮眉侧裙，新款的车身同色设计显得整体感更强。车身尺寸方面，新款红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米，轴距为2870毫米。车身颜色方面，提供竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、高山莹白、铂光金、耀夜棕六种可选，其中竹月蓝、艺术灰为新增配色。
尾部方面，HS5采用熏黑式的贯穿尾灯组，尾灯外壳进行了熏黑处理，突出运动感，灯组内部还使用了镀铬饰条点缀。后包围也采用了更加复杂的造型设计，相比现款车型的双边共两出排气，新车下包围采用有两个排气口装饰，中间是扩散器造型，真正的排气口隐藏在底部采用双边共两出的布局。
来到车内，红旗HS5的的整体布局与老款接近，依旧配备有12.3英寸液晶仪表和多媒体大屏。中控台饰板换上了浅灰色的木纹饰条，同时空调系统由原来的触摸式控制变为传统的机械三旋钮控制，操作更直接，实际体验更为顺手，适合盲操。
新款HS5的座椅设计没有变化，依旧是宽大舒适的风格，材质为皮革加翻毛皮的拼接，填充物较为柔软，乘坐舒适性较高，高配车型还配备有座椅记忆、通风和加热功能。后排座椅的靠背角度支持5挡可调，乘坐空间和舒适性都值得肯定。新车配备了手机无线充电面板，支持最大功率40瓦快充，支持主流手机品牌的快充协议，以及其他品牌快充协议。
在标配方面，包括双区空调、前/后LED灯组、前/后泊车雷达、前排座椅电动调节、倒车影像、双12.3英寸连体屏、感应雨刷、自动大灯等众多实用配置，性价比超高。而在中配车型中，其在此基础上增加有全景天窗、主驾座椅12向调节、360度全景影像、12扬声器BOSE音响、253色氛围灯等舒适性配置。
新款红旗HS5全系搭载2.0T发动机，其最大功率调整为185kW，相比现款车型搭载的2.0T发动机提高20kW，最大扭矩则为380牛·米。在变速箱方面也换装为全新的爱信8速手自一体变速箱，动力的提升也非常直接地影响了新车的性能，官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.7秒。
编辑点评：红旗HS5改款之后的整体造型变得更加时尚年轻化，同时也更具有质感。配置上的一众标配让人眼前一亮，性价比还是非常不错的。在材质的运用上，红旗HS5也是下了大功夫，让驾乘者都能感觉到车内乘坐的舒适性，不得不说，红旗HS5的确有着不小的竞争力。
