前脸变化尤明显 标致新款508L苏州实拍

发布时间:2023-08-25责任编辑:周彪来源:苏州车网
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_13_670X60
【苏州车网讯】法系车这两年在苏州地区市场的表现只能说不尽如人意。随着新能源汽车的崛起,一众合资品牌当年的优势都被一一蚕食,市场份额不断被压缩,东风标致也遭遇了同样的境遇。但向来只走自己路线的个性独到,也让法系车拥有着自己的那部分拥趸。新款标致508L作为标致旗下的一款B级车,在设计方面展现了法国人的独特风格,而刚上市的新款标致508L则让这种设计体现的更加明显。近日,编辑了解到苏州地区新款标致508L已经到达苏州众和标致展厅,有兴趣的网友可以去试驾咨询。
外观方面,变化最为明显的就是前脸的整体设计,采用了家族最新的语言,而且这次改款的新508L也是更换了最新的品牌LOGO。新508L采用了全新“狮魂美学”的设计,前脸无边框进气格栅,很具冲击力,无边框进气格栅是当下流行的审美元素,全新盾牌车标和508数字,让法系车别具一格的设计美感得到放大。
经过全新设计改变之后的大灯组造型,相比老款显得更加具有攻击性,凌厉的狮爪造型LED,辨识度很高。大灯与前进气格栅融合的十分微妙,没有任何突兀感。
车身的侧面,新508L整车的尺寸还是保持了老款的尺寸大小,轴距也没有改变。长宽高4870×1855×1455mm,轴距2848mm,后排的整车体验感乘坐感非常不错,很宽敞。
相比变化较大的前脸设计,尾部的造型基本维持原样。车顶快速下滑的线条营造出一种溜背的错觉,“狮爪尾灯”还是我们熟悉的造型,中央的黑色饰板作为尾灯的连贯点缀。
进入车内,你依然可以看到,新508L秉承了标致一贯的座舱设计,官方称之为i-Cockpit唯我座舱。此外,大量使用横向线条给人一种视觉上宽度拉伸的感觉,分层式设计让功能区域划分清晰。中控配置有液晶仪表盘,下方的物理按键采用了琴键设计风格,保留了法式的浪漫风格。方向盘采用了平底双辐赛车式设计,在手感表现上不错。
中控屏车机界面优化为“卡片式”方式,系统采用了Blue-i 3.0智能网联系统,具备4G车联网、语音识别、在线导航、在线视频音乐等日常功能,并且继承华为Hi-Car、百度CarLife,能够满足正常的家庭生活需求。
内饰的整体色调风格还是更偏向家用运动气质,当然,蓝灰拼色的NAPPA真皮搭配灰黑色织物材料,具有较好的触感,乘坐舒适度也非常高,整体展现给我们一种独特的优雅风格。
动力方面,新508L搭载1.8T发动机,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
编辑点评:作为小众的存在,东风标致这两年依然在遵循着自己的风格和路线前进着,虽然这一次的改款上市,新标致508L的整体变化并不是特别大,但售价方面很明显还是给到了诚意,至于市场表现究竟会如何,想来对法系风格有着独特看法的拥趸们会有自己的见解。
品 牌
*
车  型
*
商 家
联系人
*
联系电话
*
验证码
*
参加团购
二手车置换

热门车型