【苏州车网讯】轻越野，是一个既熟悉又陌生的词，新鲜在于在城市SUV在市场上热销这么久以来，轻越野确实近两年才被真正意义上提及，而熟悉，又是因为一系列的城市SUV中，有许多车型都或多或少带有轻越野的属性。最近，奇瑞汽车在轻越野车型玩得还颇具心得，从之前的探索06，再到最近上市不久的捷途旅行者，这两款车型都定位轻越野，但各自面对的市场却又有所不同。今天，编辑就带大家一起去苏州文珺捷途体验中心，一起去了解一下这款城市旅行SUV。
捷途旅行者的外观，是编辑喜欢的款，非常经典的硬派作风，方盒子的造型，线条平直硬朗，相比于奇瑞探索06的个性外观，旅行者的不失稳重但又略带个性的设计，非常吸睛。除了造型之外，在一些色彩元素搭配上，旅行者加入了一些亮绿色的色块，这是一个非常聪明且讨巧的设计，让整个车子看上去更加时尚。
外观方面，旅行者采用“纵横之道”的设计语言，前脸造型非常硬核，也是我们非常熟悉的硬派风格。前脸的超大尺寸格栅，采用蜂窝状装饰，同时上镶嵌“JETOUR”品牌标识，与前大灯相连，搭配非常粗犷的前包围，霸气感十足，野性出来了。
车身侧面线条硬朗，同时轮眉的造型向外凸起，呈现硬派风格。另外，旅行者的A柱、B柱和C柱都进行了黑化处理，从而整体营造出悬浮式车顶的效果，增添高级感。
尺寸方面，旅行者长宽高4785/2006/1880mm，轴距2800mm。车尾造型同样很硬派，经典的“小书包”备胎当然会出现，后包围也非常粗犷，展现出越野气质。
越野参数上，捷途旅行者的接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm，最大涉水深度 700mm。这样的账面数据，完全撑得起旅行者的自身定位，玩得起城市，也能扛得住越野。
旅行者的内饰设计，则很好地兼顾了硬派感和时尚感，采用了直线条和矩型元素来彰显硬派气息；同时配备15.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和电子换挡机构来提升车内的科技氛围。
另外，旅行者整车内饰用料很考究，采用麂皮材质搭配宽厚的金属饰板，以及随处可见的镀铬饰条，尽显豪华感。配置方面，旅行者配备的是12扬声器索尼音响，此外，还配备了50W手机无线快充、L2.5级驾驶辅助系统、540度全景影像带透明底盘、DMS 疲劳驾驶监测以及多彩氛围灯等配置，基本上主流配置都到位了。
智能车机系统，编辑在简单操作下来，发现略显繁琐，有些菜单设置并不是特别明显，需要驾乘者花一点时间去适应和查找。不过，车及芯片还是非常主流的高通骁龙8155芯片，具有四区域语音唤醒识别、语音连续识别、面部识别、4G网络、OTA升级、手机App远程控制及车内生物检测系统等。
作为一款越野车，在驾驶模式上，旅行者还是很全面的，配备了6种驾驶模式：运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石，在高配车型还有X驾驶模式，此模式可以智能识别路况，切换相应模式，时刻保证最佳行驶状态。此外，旅行者配备的智能蠕行模式，可以智能控制扭矩输出，以固定低速，轻松穿越恶劣路况，避免打滑和陷车。
动力方面，捷途旅行者搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T车型最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，实拍车型除此之外，还配备了旅行者卖点之一的XWD——全自动智能四驱，说白了，就是一键开启自由越野模式，啥都不用你管了。
编辑点评：旅行者搭载的XWD一键式越野智能模式，也许对于那些热衷越野的来说，有点儿不当回事了，但对于大多数喜欢偶尔简单户外小小越野一下的消费者来说，这样的智能模式，多少还是能够带来一些安全感的，毕竟太多专业的事情，还是交给那些铁粉或者忠粉去做就好了，咱们就只要好好的放松自己，简单玩耍一下就行。而捷途旅行者，就能很好地满足这一点，轻越野，在这样一个小而又小的细分市场，旅行者还是值得一试的。
