2020年11月3日，全球首款量产并已开始销售的氢燃料重卡 现代汽车XCIENT Fuel Cell亮相第三届进博会汽车展区。
车身总重量（含连接部件重量）达34吨，搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kW（476ps/228kgf·m）的驱动马达，全车内装7个大型储氢罐，最多可容纳32kg的氢燃料，加氢时间需8～20分钟，加氢一次的续航里程可达到400km左右。
现代汽车将在未来几年内推出XCIENT燃料电池车的换代车型，该车将坐拥专用的氢燃料电池卡车平台。新车型将采用e-axle和两套正在开发的200千瓦燃料电池系统。
新的车型阵容将包括4×2和6×2载货卡车和4×2牵引车，可以覆盖欧洲主要重卡市场的很大一部分。44吨级的GCW牵引车单次充电的续航里程将达到1000公里。这些车型将有助于取代排放污染物的柴油动力卡车。（来源易车）
