江苏年内全面取消高速公路省界收费站

发布时间:2019-08-20责任编辑:周彪来源:江苏新闻
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  8月19日,江苏交通控股有限公司正式发布,今年将撤除苏沪、苏浙、苏皖等13个省界收费站,各项工作最快在今年年底前完成。届时,我省将全面实现高速公路“无障碍出省”。
  2020年将实现全国一张网运营
  用两年左右的时间基本实现取消高速公路省界收费站,这是我们深化供给侧结构性改革,实现交通物流运输企业降本增效,推进区域协调发展的重要抓手,所以意义十分重大。去年江苏作为首批试点省份,率先取消了5座苏鲁跨界收费站以及5座大桥的跨界收费站。今年还剩下苏沪、苏浙、苏皖等13个省界收费站,原则上各项工作将在今年年底前完成。2020年1月1日将是取消高速公路省界收费站的关键节点,将会实现全国一张网运营。
  取消省界收费站,对广大车主有“三大好处”:一是单车通过时间明显缩短。货车平均单车通过时间节约了50秒左右。二是路网通畅水平明显提升。据统计,自2018年底苏鲁省界收费站撤除后,5个省界站点日均出口流量4.8万辆,同比增长16.89%,路网整体拥堵里程同比减少近34%。三是绿色低碳效果更加显著。撤站后,车辆快速通行,全程无中断,尾气排放量能减少近60%。
  高速公路通行费以后怎么交?
  货车将来如何收费?
  取消省界收费站,人员如何安置?
  ……
  这些和高速公路出行息息相关的问题,《政风热线》都帮你问到啦!
  8月19日,由江苏省政务服务管理办公室、江苏省广播电视总台联合主办的《政风热线我来帮你问厅长(市长)》迎来江苏交通控股有限公司总经理张迅及相关部门负责人。
高速公路通行费以后怎么交?
  A:
  未来,车辆跨省通行时,安装ETC的车辆可以实现分段收费,即走一段自动扣一段费用,无需停车缴费。目前还没有安装ETC的车辆,需要继续领卡,跨省后,在出口统一缴纳通行费。
取消省界收费站后货车将如何计费?
  A:
  全国取消省界收费站后,货车将按车型进行计费,在进入高速公路的入口进行称重。对超载的车辆,将直接进行劝退处理,确保实现车辆零超限、零超载。货车安装ETC,将根据交通运输部统一要求,提前对货车进行ETC设备安装。2020年元旦以后,货车将和客车一样无障碍通行。
  取消省界收费站 人员如何安置?
  A:
  江苏交通控股有限公司副总经理顾德军:高速公路取消省界收费站以后,关于员工分流问题,总的原则是在国务院交通控股转岗不下岗的原则指导下进行,交通控股主要遵循依法依规、以人为本、多渠道分流、积极委托的原则推进,首先在内部挖掘新的就业岗位,在未来三年还要新建高速公路,还要设立26个闸道站,以及未来加油站,还有新的智能交通管理维护,也需要员工。第二也鼓励员工自主创业,第三加大员工的培训力度,第四有的单位也在岗位出台了新的退养办法,55岁可以退养,对于收费员工是否退养,会根据闸道站到年底省界撤除以后,对于员工情况来适度进行考量。
  新办ETC苏通卡
  为何只能绑定指定的银行卡?
  Q:
  根据上面短片,我们可以发现,新办ETC苏通卡,必须绑定银行卡,但只有指定的两家银行。为什么会出现这种情况,做法合适吗?
  A:
  江苏交通控股有限公司通行宝公司总经理谢蒙萌:今年国务院发布文件,要求从2019年7月1号开始,各省的ETC发行机构要停止发行苏通卡的储值卡,客户新办ETC要绑定新办银行卡或者现有银行卡。由于今年发展客户的总体数量非常大,同时也把储值卡给取消掉,在这个过程当中就需要银行加入到整个ETC发展的客户工作中间去,我们也正在积极地跟各家有意向加入这项工作中间的银行开展合作,包括系统的对接和开发,这个系统的对接和开发是需要一定的时间和周期,目前已经有14家银行可以支持新办银行卡绑定ETC卡的业务,有三家银行可以支持现有银行存量卡绑定ETC卡的业务,未来会有更多的银行上线,来提供ETC发展的通道。
  在江苏办理ETC苏通卡,我们提供了线下网点的模式,除了63个苏通卡自营网点可以办理,全省还有合作的银行一站式窗口办理,还可以在一些收费站、服务区,包括车管所等车流量大的地方进行现场安装,同时还有互联网自助办理的渠道,这些渠道包括有各家合作的14家银行APP,也包括通行宝的APP,和通行宝ETC的微信公众号,都可以让客户在家里面自助进行申请,不需要到网点去。
  高速公路行驶200公里仅收费45元
  这个服务区管理存在漏洞
  Q:
  高速公路行驶200公里仅收费45元(其中还包括江阴大桥通行费20元),为什么会出现这个收费漏洞?交通控股公司是否知晓?下一步怎么堵上这个漏洞?
  A:
  江苏交通控股有限公司联网公司总经理助理张西亚:对于短片中反映的车辆从南京往苏州方向行驶,通过服务区可以回到南京境内,这个问题是存在的,1996年服务区建设的时候,考虑南北区的大小,建设了一个专用的匝道可以实现两区的通行,原来服务区设有标识收费站,可以实现对车辆路径的管理,这个新的问题出现,一个是广场进行改造,相关的设施要进行改造建设,第二个是省界收费站撤除,里面涉及到相关建设工作,临时出现了这样的漏洞,服务区在标识站点内贴有要求和措施告知,这个漏洞是临时的情况。在这个月底相关建设完成以后,标识上去就可以解决。
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