前言：2020，是影响了全球经济的一年；2020，是值得我们铭记诸多的一年；2020，是平凡而伟大的一年。这一年，全世界按下了暂停键，却又一次开启了继续键，人们在新冠疫情的影响之下，尝试着各种新的生活方式。苏州汽车市场，在面临突如其来的疫情，从开始的手足无措到后来的新零售尝试先行，直到2020年底的整体车市稳步上升，各经销商们努力着、奋斗着；2021年，疫情仍在延续，生活仍需继续，苏州车网就一系列问题对苏州汽车人进行了采访，让他们一起来谈谈在后疫情时代下，苏州车市应该如何应对。
苏州车网：江总，非常感谢接受苏州车网的采访。2020年受疫情的影响，汽车行业受到了不同程度地冲击。据了解1~11月份，乘用车市场下降了9%，而3月份开始，却已连续8个月增长，其中7个月的增速保持在10%。在后疫情时代，您觉得苏州车市能否继续延续这样的强劲势头？
江斌忠：从汽车市场来看，我认为汽车的销售是个比较好的发展，因为汽车产业我认为是作为习总书记提出的“向幸福生活发展”一个必要条件。尤其是城市周边地区，汽车普及率依然不是很广泛，所以汽车的后期发展还是相当可观的。在2020年经过了一整年的疫情，然后2021年疫情还在延续，我们整个汽车市场是一个刚性需求市场，因此我认为这个发展势头还是能延续的。
苏州车网： 2020年面对疫情的影响，政府部门出台了一系列促进汽车消费的政策，比如新能源的补贴政策，以旧换新政策，还有新能源汽车下乡的活动政策，有效释放了整个汽车的市场需求，车市增长我们能否再借政策红利？
江斌忠：以往来看，汽车市场的确是这样的情况，因为政府现在很关注新能源的发展，新能源的补贴对于我们销售新能源汽车有很好的促进作用。另一方面，苏州市政府也采取了很多促销的政策，各种汽车方面的促销团购活动，苏州市政府也提供了很大的支持力度，奖励机制，所以促进了整个苏州市汽车市场地加快发展。
苏州车网：随着苏州地区的经济发展，从首批的购车用户慢慢已经开始变成了换购、增购的用户。针对这一块的话，您觉得2021年增购、换购的趋势会带来哪些机遇给我们苏州汽车市场？
江斌忠：随着经济水平的不断发展，生活条件也逐渐变好，尤其是年轻的消费群体对于车子个性化的需求越来越多。尤其是现在数码产品的突飞猛进，汽车和许多的数码企业开始有合作，比如：和华为的合作，让一些高科技的功能在车子上的体现越来越多，所以随着这些高科技数码产品地深度介入，加上年轻消费群体成为市场主流，那么整个汽车市场的增购、换购会越来越多。
苏州车网：2020年对于新能源汽车来说，是一个变化非常大的一年。新能源汽车板块在全球资本市场爆发，购车群体也开始接受新能源汽车，像特斯拉、蔚来、小鹏反而逆势上扬，然后激发了整体行业的一个市场化原力，这给我们车市又会带来哪些实实在在的变化？
江斌忠：现在随着国家政策的出台，这也是对消费者的一个导向。首先，新能源汽车在使用成本上相比传统燃油车，的确是有一定的优势的。其次，新能源汽车在整体使用操作上相比也容易上手，操作方便，如果在家庭条件允许的情况安装充电桩，像燃油车也会好很多。虽然目前来看，国家整体在新能源基础建设方面还没有完全到位，但从目前了解到的一些政策信息来看，我们国家在2020年的年末又做出了新能源发展的新规定，就现今来看，我们国家的消费者正逐步接受新能源，但是在实际使用中，新能源汽车的发展，确实还存在一些使用方面不到位的地方，比如：充电点的铺设不是很多，这对于新能源车型发展会有影响；还有家庭充电桩的安装，许多市里的小区没法安装充电桩，这些问题都会影响到新能源汽车的发展。
苏州车网：疫情之下，汽车经销商开始尝试网络直播营销，比如像直播带货，展厅直播卖车，可能以后会成为一种经营的常态化模式。面对汽车这样的大宗消费商品，我们如何将直播卖车跟线下的营销一起来发力？
江斌忠：我们这个观念也在转变。原来的汽车销售模式就是建立标准的4S店展厅，而现在的汽车销售则更多是为了方便客户。因此，我们传统经营4S店的也在慢慢转型，比如：商业综合体，2020年，我们在园区的龙湖天街进驻了两个品牌的展厅，一个是北汽集团的新能源品牌Arc Fox，这也是北汽推出的高端品牌，还有一个是吉利新能源品牌几何。这是目前我们在以传统4S店为主的模式转向商业综合体和4S店同步销售的一个方面。另外，我们也开始运营互联网的传播销售，比如：抖音、快手这些直播方式，并且总体效果很好，客户很喜欢这样的方式。
苏州车网：随着汽车市场的发展，苏州天丰集团品牌店在苏州地区已经扩展到了9家。除了吉利品牌之外，2020年新入驻开业北汽纯电高端新能源品牌Arc Fox，2021年我们苏州天丰集团会有怎样的一个发展规划？
江斌忠：2021年，我们还是会按照汽车是个刚需的发展产品，又是给老百姓带来幸福感的产品，这样的一种理念和宗旨去规划我们集团的发展。所以苏州天丰集团也将继续会把汽车发展定为长期的发展。除了现在苏州市区跟张家港5家，我们都铺设了4S店，从而形成覆盖比较全面的渠道网络；除了4S店以外，我们同步进驻商业综合体，开设展厅、体验店，与此同时，我们集团的网销也正在加快步伐建设，最终呈现一个立体式的销售网络。从2020年我们整个发展来看，我们现在汽车销量一年超过1万台，维修产值超过一个亿，总的发展还是比较良性的，并且也完成了2020年的目标，因此，主机厂给到我们集团还是很多支持的。
而新能源产品我们起步还是比较早的，我们集团在新能源这一块已经做了将近6年了，只是发展比较缓慢。从2020年的年尾来看，国家对于新能源很注重，又推出了很多新的政策，所以新能源的发展，我认为将很快就会超过预期。毕竟新能源的发展对我们国家是有好处的，在环保上面有一定的影响；其次，新能源毕竟费用成本低，是汽油车成本的20%，加速性能又快，所以我认为新能源汽车的发展是必然的趋势。苏州天丰集团2021年在新能源这一块会是一个着重的发展方向。我们在相城汽车城的驻点，即将建立一个标准的北汽集团新能源的A级Arc Fox 4S店，这个品牌以及产品都是刚刚推向市场，但我相信这个产品将来肯定能得到老百姓的欢迎。
吉利品牌，我们一直坚持在做，到现在我们已经经营了21年了，作为国家的自主品牌，吉利在收购沃尔沃之后，整体的产品质量提升的非常快，因此，现在在苏州市场上也很受消费者的欢迎，整体的销量也很多，整个市场占有率提升很多，所以2021年，我认为吉利品牌的前景依然非常好，我们集团也会坚持将吉利品牌在苏州地区继续做大做强，进一步提升吉利的市场占比。
